10月21日，X385次列车从西安海外港站启航，开往西藏。

10月21日上昼，满载35车日用品、树立材料、包装材料等货色的X385次列车（西安—拉萨、日喀则）从西安海外港站启航开往西藏，记号着陕西首趟进藏快速城际班列开行。

X385次列车施行客车化开行，每周两列，周一、周二9时44分从西安海外港站开行，全程时速可达120公里。跟着班列常态化开行，西安至拉萨的全程运输时分将压缩至3天以内，灵验镌汰全社会物流本钱。该班列是自本年3月26日西安—乌鲁木皆X387次快速城际班列开行以来，第二趟陕西始发、向西开行的快速城际班列。解析怒放明，触及西安铁路局的快速城际班列解析将增至13条，西安当作我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步突显。

“铁路运量大、运输壮健，与公路比拟，每吨货色的物流本钱镌汰60元，降幅达14%。”西安铁路物流中心营销部副司理阮晓娜说。

为确保X385次列车奏凯开行，西安铁路局在与省内30余家客户终了合营的基础上，对河南、河北、湖南、湖北、山东等田主要分娩制造企业及公路专线开展货源调研及营销，推进入藏整车混装货色运输向城际班列升级。组织相关单元优化班列运输有野心，提供从发送端至到达端的全进程详尽铁路物流管事。同期，西安铁路局抓续加强与沿线兰州铁路局、青藏铁路公司调遣部门的对接，确保运输安全。（文/图 陕西日报记者 杨光）

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