山西承东启西，相接南北，是华北乃至世界的紧迫交通重要，已造成铁路、公路、航空和水运错综复杂，六通四达的立体交通采集。

铁路已造成以南、北同蒲、石太、京原、京包、太焦、长邯、侯月、大秦、朔黄等10多条铁路干线，13条主要支线和400多条专用线的铁路运载采集，在经济成立中弘扬着至关紧迫的作用。放肆2022年底，全省铁路交易里程6252公里，占世界的4.0%。高速铁路交易里程1162公里，占世界的2.8%。高铁客运做事仍是遮盖9个设区市，兑现了“市市通动车”。

公路已建成以高速公路、国谈、省谈为骨架，以县乡谈路为采集，以省会太原为中心，换取全省城乡及世界的公路网，2023年末公路通车里程14.7万公里，其中，高速公路6187.6公里。“三纵十二横十二环”高速公路网和“七纵十四横”无为干线公路网基本造成，115个县（市、区）通高速公路，浮山至临汾、汾阳至石楼终末两个“县县通高速”技俩成立，2024年底兑现117个县高速公路全遮盖。

2024年10月18日，历时7年景立，投资近千亿元的山西省的黄河、长城、太行三个一号旅游公路全线见识，总里程达到1.3万公里。公路串联了全省113个县（市、区），遮盖了5630个乡村，相接了976个旅游景区景点，包括531处国保级建筑和779处省保级建筑。全体由3条旅游公路干线、420条旅游公路支线、281条旅游公路相接线组成，造成了一个当代抽象立体交通网。。

航空：构建“一干八支”民用运载机场布局。 “一干”，即1座干线机场为太原武宿国外机场；“八支”，即8座支线机场为运城张孝机场、长治王村机场、大同云冈机场、吕梁大武机场、忻州五台山机场、临汾乔李机场、朔州机场以及在建的晋城机场。

水运：黄河是山西惟一通航的内河，建有10余个船埠。

《山西省抽象立体交通网规划选录》建议，成立多层级一体化抽象交通重要，以太原、大同世界性抽象交通重要城市和临汾、长治区域性重要城市为依托，加速完善山西抽象交通重要空间布局。

依托内畅外联的山西省抽象立体交通网，全面普及重要能级，援助发展太原国外性抽象交通重要，成立大同世界性抽象交通重要，援助发展临汾、长治世界性抽象交通重要，成立晋中、阳泉、吕梁、忻州、朔州、运城、晋城地区性抽象交通重要，使之成为撑捏国内大轮回的紧迫支点和国内国外双轮回的紧迫节点。