好意思国空军，一直以来王人是科技与力量的绚丽，然则，在这刚劲的背后，却遮掩着一个令东谈主不安的实验：他们所依赖的装备，竟然有尽头一部分零件来自地球的另一端——中国。

最近，好意思国众议院议员罗伯·威特曼就敲响了警钟，他担忧地指出，好意思国空军的供应链中充斥着来自中国的元素，这关于视中国为最大战术阻拦之一的五角大楼来说，无疑是一个庞杂的讪笑。

威特曼议员用冷飕飕的数据，揭露了这一令东谈主担忧的近况：在畴昔的一年里，好意思国陆军和舟师王人在奋力镌汰对中国零件的依赖，而好意思国空军却反治其身，采购的中国零部件数目，竟然惊东谈主地飙升了68.8%！

逾越130家中国企业，像一张无形的网，在15个要道界限为好意思国空军提供着多样就业。就拿好意思国空军引觉得傲的F-35A构兵机来说，它身上的50多种航电开荒，竟然王人与中国企业有着千丝万缕的关连。更让东谈主难以置信的是，一些正在研发的顶端技俩，竟然也用上了来自中国的精密光学开荒！

事实上，这照旧不是好意思国第一次被爆出过度依赖“中国制造”了。早在2014年，一份五角大楼的微妙文献就揭露了这个公开的微妙：大名鼎鼎的诺斯罗普·格鲁门公司和霍尼韦尔海外公司，在制造F-35构兵机的雷达、起落架等要道开荒时，就暗暗地用上了来自中国的零件。

让东谈主大跌眼镜的是，五角大楼不仅莫得叫停这种作念法，反而对这些使用苦求掀开绿灯。究其原因，那时的F-35构兵机技俩照旧深陷成本超支和经由严重滞后的泥潭，为了尽快解脱逆境，采购物好意思价廉的中国零件就成了最优解。

好意思国智库的一份叙述，更是将这个狞恶的实验摆在了东谈主们眼前：制造高端雷达的要道材料之一——镓，中国紧紧地落拓着群众98%的产量。除此除外，在37种对国防至关伏击的矿物中，中国就掌控了18种，简直占据了半壁山河。关于“中国制造”的过度依赖，如同附骨之疽，照旧成为了好意思军挥之不去的“亲信大患”。

为了解脱这种受制于东谈主的时局，好意思军里面早已掀翻了设立“弹性供应链”的呼声，但愿能绝对解脱对中国的依赖。然则，理念念很丰润，实验却很骨感。望望俄乌突破爆发后，好意思国衣衫不整的火器坐褥才调就知谈了，即等于使用中国的材料，好意思国军工企业也难以无礼乌克兰马如游龙的需求。要是果然把中国元素全部剔除，成果就怕不胜设念念。

兰德公司提纲振领地指出，重组供应链的要道，在于好意思国能否以最快的速率，找到并开发出稀土和其他要道材料的替代着手。经济群众化就像一只无形的手，将群众的供应链紧紧地关连在扫数，而成本逐利的人道，又驱使着这些企业，当然则然地弃取物好意思价廉的中国家具。

恰巧的是，中国行为“全国工场”，在各个界限简直王人作念到了这少许。西方国度的企业，要么径直与中国企业作念生意，要么在产业链的高下流与中国有着千丝万缕的关连。一言以蔽之，“中国制造”就像空气雷同，无处不在，除非好意思国能像外传中的普罗米修斯雷同，从零初始重建一套无缺的全产业链工业体系，不然，念念要绝对解脱对中国的依赖，无异于痴东谈主说梦。

在当代干戈中，无论是刀光剑影的正面交锋，照旧极端划策的经济博弈，工业实力王人是决定勝負的要道身分。中国在这方面照旧遥遥当先，这意味着咱们在这场莫得硝烟的干戈中，照旧霸占了先机，领有了足以影响最终落幕的筹码。

正因如斯，很多东谈主才会断言，一朝中国对好意思国关闭了供应链的大门，好意思军以致连一战之力王人莫得。虽然，咱们也要警惕好意思西方借机炒作所谓的“中国阻拦论”。毕竟，群众化是不成拒抗的历史潮水，中国企业进行平日的生意交游也无可厚非。

好意思国实在应该担忧的，不是奈何绝对解脱中国，而是离开中国之后，火器坐褥成本的飙升，以及火器研发经由的严重滞后。一位好意思国官员就曾无奈地暗示：“每当在好意思国火器系统中发现来自中国的部件后，好意思国过甚那些军火巨头们，老是能找到替代决策，但那又奈何呢？为了利润，为了按期交货，他们最终照旧不得不弃取依赖中国家具。”

很多东谈主不禁会问：既然好意思国军工产业照旧和中国供应链深度绑定，念念要脱钩就势必付出难以承受的代价，那么，中国会不会径直对其“卡脖子”呢？谜底是：这种可能性聊胜于无。中国企业和好意思国企业雷同，王人所以盈利为主张，不测主动挑起事端。

然则，中国不错遴荐更为奥秘的阵势，在镓材料等要道界限，对好意思国施加一定的压力，让好意思国在感到肉疼的同期，又不得不握着鼻子认了。这，简略才是更合适中国利益的弃取！

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