这篇著作皆是援用泰斗尊府再加上个东谈主倡导写出来的，在著作末尾如故表明文件源头，还附上了截图，这小数寰球要知谈哦。

【媒介】

好意思国波音奉上去还没纪念的那两名宇航员可咋整呢？现时星际客机飞船皆如故纪念了，可他俩还在天上“飘着”，到底要怎么纪念呀？

【海外空间站危机重重】

海外空间站但是东谈主类科技实力的一个大鸠集，现时呢，它碰到了从来没碰见过的难题，好意思国宇航员在天外里的人命安全被严重危及了。

报谈称，如果海外空间站有严重故障或者解体的风险，那待在空间站的好意思国宇航员就得速即裁撤。

现时，他们大多靠着泊岸在海外空间站的好意思国“龙”飞船来行为热切逃生的用具呢，这就使得海外空间站里的好意思国宇航员得随时准备好草率热切景色。

让东谈主揪心的是，海外空间站的故障莽撞越来越严重了，其中最鬈曲的等于空间站漏气的情况一天比一天严重。

别传啊，海外空间站现时有4个场所出现过失了，还有50来处存在隐患呢。它每天漏的气啊，皆比平素圭臬多了。俄罗斯那儿呢，如故许屡次试着去修补漏气的场所了，可收尾不太好。

这让东谈主们牵挂起来：空间站说不定还有没被发现的过失呢，更糟的是，也许新的过失还在禁止地冒出来。

这种场合下，好意思国国度航空航天局（NASA）如故把海外空间站的风险评估品级提到最高了。

海外空间站不光有漏气的问题，还存在不少其他隐患呢。NASA的叙述娇傲，空间站里多达588个部件皆过了假想的使用年限了。

这就表明建造老化、出故障的风险在无间增大，而且海外空间站还有被天外垃圾撞上的危急呢。

现时，地球轨谈上有许多天外碎屑飘着呢，这些碎屑一直皆对空间站的安全组成威迫。空间站的好意思国舱段虽说加了驻扎罩，可照旧没主张透顶挡住比拟大的天外垃圾。

俄罗斯是这个名堂标主要相助方之一，它如故操办在2028年就从海外空间站撤出来了。好意思国呢，虽说理睬会一直运营到2031年，可空间站老化这个事儿可不可不当回事儿啊。

与此同期，还有个不可被残暴的问题：两名被奉上天的波音宇航员怎么纪念呢？要知谈飞船可皆是“一个萝卜一个坑”的。

好意思国在这件事上操办怎么作念呢？

可运谈偏跟他们闹了个大见笑，飞船出故障了，他们的天外之旅不得不延伸到8个月那么久呢。现时呀，他们只可接着在海外空间站等着，得比及2025年2月才能回地球。

这两名宇航员被困在天外的日子里，到处皆是挑战和锤真金不怕火，他们的体魄在失重的环境中有着私密的变化。

这一变化让东谈主心里不富厚，为啥呢？因为这每每是长久养分不良才会有的情况。有医学群众说了，威尔莫尔的脸部特征娇傲，她可能有段时辰严重没摄入够卡路里了。

好意思国和俄罗斯的航天部门在际遇这种窘境时，实施了一连串的提防举措，来惩处海外空间站也许会发生的热切景色。

据联系报谈，海外空间站那儿泊岸着好意思国的“龙”飞船，现时有两名好意思国宇航员主要就靠它来热切逃生呢。

能看出来，好意思国也不是透顶就岂论他们了，说不定这俩宇航员下次就随着“龙”飞船一块儿纪念呢，不外这也只是是说不定汉典。

具体的音书还得等好意思国那儿出官方告示呢。不外啊，除了牵挂那两名宇航员除外，好意思俄针对海外空间站的回报也挺成心念念的。

你得明晰，现时好意思俄在海外空间站漏气这个问题上有分散呢，那这些分散皆是啥呀？

【好意思俄在海外空间站漏气问题上存分散】

联系报谈称，好意思国和俄罗斯在海外空间站漏气的原因以及转圜步调上意见不对。

好意思方以为漏气的情况也许和机械应力、环境娇傲等不少身分斟酌，空间站在结构的无缺和安全方面有隐患。

俄方以为漏气是空间站微振动闹的，这让舱壁有了“金属疲钝”然后开裂，他们可不以为会有横祸性解体的风险。

这种分散体现出好意思俄两国在天皮毛助方面存在信任危机。好意思国和俄罗斯作为海外空间站名堂标主要参与者，本应联袂草率共同的挑战。

这几年啊，地缘政事神色有了变化，俩国度的关系变得越来越病笃了，这样一来，它们在天外方面的相助就受到影响了。

2022年俄乌构兵打响之后，西方国度一个接一个地住手了和俄罗斯的大大量天皮毛助名堂，海外空间站算是少数还在连接的相助名堂，可也没法不顾一切。

好意思俄相助关系的问题先不说，海外空间站自己老化的情况就挺让东谈主牵挂的。这个东谈主类在天外里的家如故超期入伍许多年了，建造老化，出故障的风险一天比一天大。

海外空间站早先的假想是能用15年，可现时呢，它皆如故在轨谈上运行24年啦，比一运行假想的寿命多出了快要10年呢。

NASA叙述说，空间站有588个部件皆超期入伍好深远呢，这就表明啊，新故障和问题随时皆可能冒出来。

宇航员们天天皆得跟这些老化的建造打交谈，他们的人命安全随时皆有危急。漏气、天外碎屑、放射之类的危急，物换星移不在考试着宇航员们的领路，锤真金不怕火着他们的勇气。

斟酌里海外空间站的“终结步履”是要马斯克来作念的，可现时具体决策还没公布呢，海外空间站能不可撑到2030年也照旧个谜。

是以啊，好意思国跟俄罗斯即便意见不对，可这也不影响好意思国去准备济急决策呢。那好意思国的济急决策是啥呀？

【好意思国载东谈主飞船的济急决策】

海外空间站危机重重，好意思国航天部门正积极想主张草率，争取给宇航员们拿出最靠谱的济急决策。

“龙”飞船但是现时泊岸在海外空间站的主要载东谈主飞船呢，它诚然承担着极为紧要的包袱啦。

报谈称，为了提拔“龙”飞船的济急才气，NASA提倡要在飞船里临时加装一个“托盘座椅”。

这个座椅在底本装货区域的顶部呢，如果有热切景色，宇航员就能把我方固定在这座椅上，随着飞船一块儿热切复返地球。

这一作念法毫无疑问提拔了宇航员的生还概率，给他们增添了一条罕见的人命之路。

好意思国的“星际客机”飞船本来是能行为备用济急决策的，收尾因为出了故障上不了场。这艘飞船本来是要和“龙”飞船一块儿，给海外空间站的运营提供纵欲复旧的呢。

可时间方面的一堆问题，使“星际客机”的初次载东谈主遨游之旅尽是蜿蜒与挑战呢，这件事也娇傲出好意思国在载东谈主航天这块儿照旧有一些短板存在的。

海外空间站退役后，载东谈主航天有需求啊，NASA正卯足劲儿开辟新一代载东谈主飞船呢。这飞船得有更先进又靠谱的时间，还得能自在将来天外探索各式种种的需求。

载东谈主飞船有济急决策，海外空间站漏气问题后续影响也不可藐视。如果受漏气影响的舱段终末只可永恒关闭，空间站的运营和科研行为皆会被严重影响。

最运行出现的情况等于货品补给才气下落了。货运飞船的对接口变少了嘛，这样一来，空间站的补给效果就会大幅镌汰，说不定还会对宇航员的日常生存和职责产生影响呢。

况且舱段关闭也许会对空间站的高度与姿态放浪产生影响，想让空间站在轨谈上平素运行就得按期抬升轨谈、退换姿态。

现时，主如果靠俄罗斯的货运飞船来承担这项任务呢。如果舱段一关，对接口变少了的话，那空间站的轨谈督察才气可就要受到颠倒大的影响喽。

是以呢，NASA正在现实让好意思国的“龙”货运飞船去扩充轨谈抬升的任务。这既是一个备选决策，亦然好意思国不再依赖俄罗斯货运飞船的紧要步履。

【总结】

海外空间站啊，辞寰宇航天发展的经由里，那但是也曾达到过巅峰的存在呢。可现时呢，就像个年老的战士，危急重重喽。但岂论怎么说，它已往为东谈主类航天做事作念出的那些孝敬，那是谁也抹不掉的。

现时，中国空间站在平素运转呢，中国但是寰宇上首个寂寞造出空间站的国度，以后进行海皮毛助那是详情的事儿。

我们从来皆不是我方分工求发展的，而是乐意跟列国一块儿朝上呢。深信在我们中国的引颈下，航天发展的将来详情能越走越远。

同期呢，也盼着海外空间站能胜利退役呀，毕竟谁皆不想看到宇航员出事故嘛。

信息的源头：

红星新闻报谈：马斯克又接到一个超重磅的任务，那等于把海外空间站给“拖”到太平洋里去。

新民晚报：好意思国宇航员在天外淹留上百天，皆瘦得脱相了，啥时候才能回家呢？