2015年，乌克兰葬送图-160轰炸机的新闻照旧激发烧议，其时就有俄罗斯媒体跳出来“提议”：与其葬送，不如卖给中国！这番言论在互联网上掀翻了一阵波澜，对于俄罗斯可能向中国转让图-160时间的猜度也甚嚣尘上。

天然，图-160当作俄罗斯的“镇国神器”，其时间天然诱东谈主。但是，对于其时的中国来说，着实令东谈主垂涎的并非整机，而是其腹黑——那颗强盛的NK-32型发动机。毕竟，授东谈主以鱼不如授东谈主以渔嘛！

NK-32型发动机，由俄罗斯库兹涅佐夫股份公司出品，单台最大推力高达惊东谈主的25吨，推重比更是达到了7.35，号称大众推力最大的军用航空发动机之王。图-160轰炸机之是以能以朝上两倍音速的速率呼啸天穹，这四台“巨兽腹黑”功弗成没。

兴致兴致的是，好意思国B-1B轰炸机在气动外形想象上与图-160可谓是“孪生伯仲”，但其最大飞翔速率却仅有1.25马赫附近，与图-160比拟失神不少。究其原因，恰是发动机性能的差距。B-1B经受的F101-GE-102涡扇发动机，最大推力唯独戋戋13.96吨，推重比为7.04。不管是体积照旧性能，与NK-32比拟皆小巫见大巫，难怪速率上要甘居东谈主后。

发动机才是当代战机的腹黑，亦然制约许多国度航空时间发展的关节瓶颈。对于其时的中国来说，要是能获取NK-32型发动机，无疑将对航空时间的发展起到宏大的激动作用。要知谈，大型航空发动机，终点是NK-32这种“巨无霸”，在其时的中国但是极端物。其时，中国现役最大的军用航空发动机是运-20运载机上使用的涡扇-20，最大推力约为14吨，与NK-32的25吨推力比拟，足足少了11吨。

这差距，几乎即是赤裸裸的践诺写真。不错念念象，要是中国大概得到NK-32型发动机，至少在以下三个方面将获取质的飞跃:中国航空发动机子系统水平将得到权贵晋升。NK-32上诈欺了许多其时中国尚未完全掌捏的先进时间。要是能对其进行潜入商讨，无疑将激动中国现存军用航空发动机时间的快速发展，就像昔时拆解商讨从越南“缉获”的F-5宣战机相同，受益良多。

中国将有能力研制出产超音速重型轰炸机。其时，天下上许多重型轰炸机皆无法达到超音速，举例好意思国的B-52、B-2以及俄罗斯的图-95，最快速率皆不朝上0.9马赫。而其时中国唯独的轰炸机——轰-6，最大速率仅为0.75马赫，且并非重型轰炸机。由此可见，中国空军与好意思俄空军比拟，最大的颓势之一即是缺少重型轰炸机。固然中国其时正在研制轰-20隐身重型轰炸机，但一个“铁汉”能搞定扫数问题吗？

好意思俄两国皆领有三款重型轰炸机，其中好意思国的B-2和B-1B分手代表了隐身轰炸机和超音速轰炸机的发展观点。要是中国空军也要走访佛的发展门道，那么同期装备重型隐身轰炸机和重型超音速轰炸机亦然势必遴选。

轰-20搞定了隐身轰炸机的问题，而另一款访佛于B-1B或图-160的重型超音速轰炸机则需要建壮的“腹黑”撑持，而NK-32型发动机偶合能餍足这个需求。要是能获取这款发动机，中国完全不错将其当作基础，研制出一款性能先进的重型超音速轰炸机。

不仅如斯，中国完全不错效仿昔时引进苏-27宣战机的样貌，对NK-32型发动机进行消化经受再翻新。先期不错从俄罗斯入口整机，随后迟缓收场零部件的国产化，最终收场对NK-32的时间毁坏，并在此基础上研制出愈加先进的国产发动机。

第三，中国将有能力研制400吨级的政策运载机。其时，中国的运-20是一款200吨级的运载机，对标的是好意思国的C-17和俄罗斯的伊尔-76。相干词，好意思俄两国皆领有400吨级的政策运载机。400吨级政策运载机，号称国之重器，固然正常jarang用到，但在关节时刻却能推崇弗成替代的作用，就像“定海神针”一般，是保险国度政策安全的遑急力量。

中国在改日研制400吨级政策运载机亦然势在必行。而NK-32型发动机，或者是在其基础上改良而来的“升级版”，将成为中国研制400吨级政策运载机的关节。昔时要是中国能引进NK-32发动机，悉数是一件百利而无一害的事情。只消价钱顺应，中国悉数是稳赚不赔。

可惜的是，践诺很骨感。其时的海外环境和中俄关系，让中国获取NK-32发动机的可能性一丁点儿。毕竟，军事时间是每个国度的“命脉”，莫得哪个国度会顺心出售，更别提NK-32这种“宝贝疙瘩”了。

塞翁失马，收之桑榆。固然昔时没能买到NK-32发动机，但中国工程师们并莫得废弃，而是通过自主研发，最终毁坏了大型航空发动机的时间瓶颈，研制出了涡扇-20等一系列先进发动机。发动机研制，中枢在于核神思。以中国现存的时间实力，在毁坏核神思时间的基础上，研发出更多更大推力的发动机仅仅时候问题。

就像好意思国F-22和F-35宣战机使用的发动机，两者在时间上终点接近，但性能盘算推算却有较大差距。中国既然能研发出涡扇-20这种大型发动机，那么以它为基础，朝着NK-32的观点不息奋发，最终收场对NK-32的卓越也并非言三语四。

天然，这背后离不开中国科研东谈主员的忙绿付出和沉默奉献。恰是他们夙兴夜处、攻坚克难，才让中国航空发动机时间不停取得毁坏，让中国的“大国重器”领有了愈加强盛的“中国心”。

改日，跟着中国航空发动机时间的不停发展，中国将领有更多性能先进的航空发动机，为中国空军插上愈加强盛的翅膀，翱翔在故国的蓝天！